Archiv für den Monat: April 2013

CANARY WHARF, CROSSRAIL STATION, London, UK

Die 118 km lange Crossrail-Line wird einst Maidenhead, Heathrow und Shenfield verbinden.
London wird die Bahn dabei unterirdisch passieren: durch einen 21 km langen Zwillingstunnel.
Inmitten des Bürogebäudekomplexes Canary Wharf entsteht einer der größten Crossrail
Bahnhöfe – direkt in den Docks. Überdacht wird er von einer Weiterlesen

ABFALLWIRTSCHAFTSBETRIEB MÜNCHEN, Deutschland

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Der AWM ist Deutschlands größter kommunaler Entsorgungsbetrieb: Knapp 1.400 Mitarbeiter bewerkstelligen hier täglich die Leerung von 53.000 Münchener Mülltonnen. Für seinen 200 Wagen starken Fuhrpark bekommt der AWM jetzt einen neuen Carport – mit einem außergewöhnlichen Dach: 3.000 m² des 8.000 m² großen ETFE-Folienkissen- Daches werden mit flexiblen Dünnschicht-Photovoltaik-Zellen versehen. Für die projektbegleitende Qualitätskontrolle standen dem Baureferat der Landeshauptstadt München die Experten von LEICHT zur Seite.

GRAND STADE LE HAVRE, Frankreich

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Ob der 1872 gegründete Le Havre AC tatsächlich der älteste Fußballverein Frankreichs
ist, stellt man zumindest in Paris in Frage, wo der Standard AC Paris seinerseits den Titel
des traditionsreichsten Vereins des Landes beansprucht. Fakt ist dagegen, dass Le HAC
Mitte 2012 ein schickes neues Stadion bekommen hat : mit Platz für 25.000 Zuschauer, ETFE-Foliendach und ETFE-Folienfassade, selbstverständlich in den Vereinsfarben hellblau und dunkelblau. Vorplanung, Genehmigungsplanung und Werkstattplanung für Dach und Fassade stammen dabei von LEICHT.

YAS MARINA CIRCUIT, Abu Dhabi, Vereinigte Arabische Emirate

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Ursprünglich war der 5,554 km lange Kurs auf Yas Island als temporäre Rennstrecke
geplant, doch seit seiner Fertigstellung im Oktober 2009 findet auf dem Yas Marina Circuit
jährlich das Abschlussrennen der Formel1-Saison statt, der Große Preis von Abu Dhabi.
41.000 Zuschauer sahen hier im November 2010 Sebastian Vettel den jüngsten Formel
1-Weltmeister aller Zeiten werden. Die Entwurfsplanung für die Membran-Überdachung der
Tribünenplätze und für das zugehörige Stahltragwerk wurde von den LEICHT Ingenieuren
erstellt.